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巨头眼中的全球MEMS市场,太精彩了!

来源: 慧传科技(珠海)有限公司      阅读量:1033次    

本文来自世界著名市场分析企业Yole Développement旗下媒体,Yole对MEMS及传感器领域一直保持高度关注,相信熟悉传感器行业的人士对Yole家的市场分析报告并不陌生,

 

这是一篇价值含量很高的访谈内容,访谈对象为Yole Développement的CEO、Bosch Sensortec的CEO和意法半导体模拟、MEMS 和传感器事业部副总裁。博世和意法半导体是全球MEMS市场领导者,而他们在过去10年中带领博世和意法半导体获得如今的市场地位。

 

文中涉及以下观点:博世、意法半导体在过去10年如何取得MEMS引领全球领导者得地位;COVID-19新冠大流行和中美贸易战对MEMS产业的影响和展望;过去10年MEMS产业生态和商业模式如何发展;过去10年和未来,消费电子和汽车产业MEMS传感器的演进;博世、意法半导体在MEMS麦克风领域的发展策略;汽车电气化、CASE大趋势对MEMS传感器的影响;MEMS的下一个市场动力和机会是什么……

 

半导体市场是最近一两年整个世界的焦点产业。

 

“从COVID-19对整个行业积极或者负面的影响,到中美贸易战,芯片短缺推动半导体供应链重新站位的政治角逐……全球所有的目光都集中在半导体上。而我们不要忘记,MEMS(传感器和执行器)是众多半导体产品中的一个重要类别。”Yole Développement (Yole) 光学与传感部门高级技术与市场分析师Dimitrios Damianos博士说。

 

2020年全球MEMS 市场达到 121 亿美元,其中前 10 名 MEMS 厂商,包括博世和意法半导体等巨头,至少占 MEMS 市场总量的 50%。

 

在经历了 2019 年和 2020 年的疲软之后,根据Yole年度 MEMS 报告,预计该市场在 2021 年将增长 11%,达到 134 亿美元。随后,到 2026 年,高个位数增长将使 MEMS 年收入增加到 182 亿美元。

 

这种增长的主要驱动力主要来自新兴技术,例如可穿戴设备中的麦克风和惯性 MEMS;尤其是真无线立体声 (TWS) 耳塞、气体传感器和环境感知、用于 LIDAR 和 AR/VR 的光学 MEMS、MEMS 微型扬声器和其他由新技术驱使的设备。

 

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为了了解过去和当今的发展,同时也描绘即将到来的 MEMS 未来盛况,20 多年来一直关注 MEMS 行业发展的 Yole 首席执行官,与博世和意法半导体两位历史悠久的 MEMS 领导者和早期先驱进行了访谈。

 

Bosch Sensortec 首席执行官兼总经理 Stefan Finkbeiner 博士意法半导体模拟、MEMS 和传感器事业部副总裁兼 MEMS 传感器部总经理 Andrea OnettiYole Développement 总裁兼首席执行官 Jean-Christophe Eloy

 

10 年前,您对 MEMS 市场的发展有着非常特殊的愿景。您当时的愿景是什么,它实际上是如何实现的?

 

Andrea Onetti(意法半导体):10 年前,我们将多元化设想为意法半导体 MEMS 的发展路径。我们从在消费电子的惯性传感器方面的领先地位开始, 2000 年代中期(2004-2006年)将 MEMS 传感器引入任天堂的 Wii,并建立和巩固了我们在市场份额和制造规模方面的地位。

 

我们希望在四个不同的载体上实现多元化:技术、产品、应用和市场。因此,ST 投资于传感器和执行器的新技术,通过集成化加强了我们的惯性传感器产品组合,将新的环境传感器和 MEMS 应用扩展到运动传感器之外,并开始在工业和汽车市场获得市场份额,同时继续为我们在消费市场的客户提供优质的产品。

 

当然,并非我们所做的一切都按计划进行。要在 MEMS 领域取得成功,你需要在技术和制造规模方面都处于领先地位。我们设法继续创新、开发新的、先进的技术、开拓新市场(包括汽车市场)并扩大规模,以使我们保持竞争优势和更好服务我们的客户。

 

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Stefan Finkbeiner(博世):十年前,博世已经是汽车领域 MEMS 传感器的市场领导者,现在情况仍然如此。 1995 年以来,博世一直是 MEMS 传感器领域的先驱和全球市场领导者,迄今为止,已售出超过 150 亿个 MEMS 传感器。

 

Bosch Sensortec 是 Robert Bosch GmbH 的全资子公司,当时只是一家小型初创公司,我们的愿景是成为消费电子市场的第一名,这现在变成了现实。

 

2005 年成立以来,Bosch Sensortec 已成为其所在市场的 MEMS 技术领导者。我们正在开发和商业化为智能手机、平板电脑、可穿戴设备和耳戴设备、AR/VR 设备、无人机、机器人、智能家居和 AIoT(物联网)所创新的应用。Bosch Sensortec 尤其随着智能手机、可穿戴设备/耳戴设备和其他消费电子市场的增长而强势崛起。

 

Bosch Sensortec 率先将压力传感器引入智能手机,率先推出 2x2 mm² 大小的加速度计,并发明了 6 轴电子罗盘(即加速度计和地磁传感器在一个统一封装中)。

 

最近,Bosch Sensortec 通过将软件和人工智能/机器学习功能集成到消费电子传感器中,使传感器变得智能。Bosch Sensortec 不断为消费电子 MEMS 传感器市场带来创新。

 

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Jean-Christophe Eloy (Yole):如果你看看过去 10 年的市场演变,增长令人难以置信,整体市场在 2021 年达到 $13.3B(133亿美元),几乎是 10 年前的 2 倍,预计到 2026 年将达到 $18B (180亿美元)以上。每年的增长速度更快,预计未来 5 年每年的复合年增长率为 10%。

 

在创新方面,过去 10 年(2011-2021 年)不如之前的 10 年(2001-2011 年)有趣,在那时我们看到了 MEMS 麦克风的到来以及 MEMS 传感器与智能手机的集成。事实上,2000-2010 年期间在创新方面是独一无二的。过去 10 年的创新特点是更加注重技术(例如自动对焦、能量收集、压电微机电系统等),但创新速度较慢。

 

Yole 在 10 年前强调的主要担忧仍然存在:虽然 MEMS 市场价值在增加,但每台设备的价格却在逐年下降,MEMS 行业一直无法解决这个问题


MEMS 公司面临的主要挑战是将在移动电话(应用处理器)、汽车(具有多个 ECU)中传输的有用数据带回设备中……不单止销售传感器和执行器,还可以销售数据处理,带有传感器的人工智能,不单止提供准确的数据,还可以提供可操作的信息。MEMS 行业的附加值竞赛仍在继续,传感器级别的附加值之战仍需由 MEMS 制造商赢得。

 

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COVID-19 大流行和美中贸易战在半导体供应链中造成了严重的紧张局势。全球各地拥有更多促进本地工业制造能力的政治动机。您认为这些潜在的重大变化也会影响 MEMS 吗?您对 MEMS 制造的未来有何展望?

 

Stefan Finkbeiner(博世):当前紧张的政治局势和相应的不确定性正在影响整个半导体行业及其供应商。当然,MEMS 行业也以不同的方式受到影响。这将如何发展目前尚无法预测。

 

我们一直在德国制造 MEMS,不受政治不确定性的直接影响。我们认为,与其他半导体相比,欧洲和美国现有的 MEMS 制造能力不那么重要,因为与市场需求相比,现有的 MEMS 晶圆厂可以应对高产量。

 

除了纯半导体或 MEMS 制造外,原材料或封装等子工艺也拥有重要作用,因此我们依赖国际合作伙伴。将来,某些原材料或制造工艺也将无法在当地采购或制造。

 

目前,我们都看到了中国在半导体和MEMS方面的大规模公共投资计划。中国正在迅速积累专业知识,未来将更多地依赖当地合作伙伴。对于美国和欧洲来说,中国销售市场将变得更加困难,同时来自中国的新竞争将出现。

 

同时,我们将继续与中国合作。中国仍将是欧洲和美国的重要贸易伙伴。

 

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Andrea Onetti(意法半导体):可以肯定的是,全球产业在经历了长时间的异地化生产之后,正在经历“异地化”现象。在 ST,我们早已清楚 MEMS 的一个关键成功因素是在扩大制造生产的同一生产线上开发技术。

 

技术和产品开发与制造的协同作用是关键。因此,我们将看到越来越多的领域(例如中国)渴望扩大技术开发规模。IP(知识产权) 管理和保护将在 MEMS 制造的未来发挥关键作用。

 

Jean-Christophe Eloy (Yole):中国研发机构和中国企业在 15 年前就开始投资 MEMS 设计和制造产业,在所有应用领域中,能够与欧美或日本领导者竞争的中国 MEMS 企业屈指可数,目前中国MEMS技术成果对市场的影响有限。

 

歌尔现在似乎是最有进取心的中国MEMS公司,其增长令人印象深刻,推出了多种MEMS新产品,并即将上市。这背后的含义是,MEMS 技术开发和制造转移需要漫长的时间且非常复杂。

 

MEMS是国内外多家半导体公司核心业务的一部分,5年来MEMS公司的排名并没有太大变化,这表明MEMS公司的竞争格局不会发生革命性的变化。

 

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在过去的 10 年中,MEMS 生态系统是如何发展的?主要商业模式是否有什么重大变化?

 

Jean-Christophe Eloy (Yole):IDM、fabless和代工厂之间的竞争格局而言,过去10年最显着的变化是——情况没有改变!IDM 仍然是主导的商业模式,Fabless公司越来越强大,但与内部制造能力相关的技术开发仍然是发展 MEMS 产业核心的方式。

 

由于 MEMS 定律,获得可用的制造基础设施、以可承受的价格提供优质芯片(不涉及设备设计)是一个非常漫长的过程。

 

非常有趣的是,MEMS 设备已经涉及了多个传感器领域:它始于 60 年代的压力传感器(现在仍然非常活跃,即使向电动汽车过渡),然后是 00 年代的惯性传感器,现在我们看到了音频MEMS设备的大量生产,包括处于快速增长线上的麦克风和微机械扬声器(由于语音激活功能的需求)。我们看到未来几年对基于光学的传感器和执行器(与气体传感、多光谱分析相关……)变得极其重要,这肯定是 2025 年及之后的增长路线。

 

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就您而言,您的商业模式发生了哪些变化,为什么?

 

Andrea Onetti(意法半导体):如前所述,MEMS 的关键竞争优势是在同一产线中批量开发和制造传感器和执行器。事实证明,IDM 商业模式是制胜因素,因为它能够推动技术演进以应对市场需求。

 

另一方面,今天的整个 MEMS 生态系统确实允许你利用许多“合作伙伴”,他们能够补充一些二次制造工艺的支持,例如电子或组装。此外,我们还开始关注传感器以外的领域。

 

因此,我们增加了一些功能——比如我们推出的可编程状态机和机器学习内核,并在 2018 年率先批量销售——这些功能可以通过使用人工智能技术“学习”算法来显着降低系统功耗,同时自校准以提供更高精度的数据。此外,还有使我们的传感器更易于使用的强大软件。

 

我们还提供了优异的售后承诺,例如我们的 10 年寿命计划,因此客户知道他们将拥有长寿命的产品零件,例如工业应用中使用的零部件。我们还看到了构建强大生态系统的价值,例如我们去年启动的 ST 合作伙伴计划和 LaSAR 联盟,以促进和鼓励技术、组件、设备、技术和解决方案的开发和推广,以实现AR可穿戴设备的高效设计和制造。

 

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Stefan Finkbeiner(博世):10 年前,我们只提供 MEMS 传感器组件,现在我们提供高度复杂的软件和支持 AI 的传感解决方案,为我们的客户和最终用户提供增值功能,例如用于健身应用、行人导航等的计步和卡路里计数、运动模式识别。

 

不过,在我们前段时间推出Smartglasses Light Drive系统的微光机电系统(MOEMS)领域,我们建立了新的商业模式。在这里,我们不仅是组件的供应商,而且是整个系统的供应商。


图片 61.pngBosch Sensortec Smartglasses Light Drive 系统是由 MEMS 微镜(微机电系统)、光学元件、传感器和板载处理器组成的一体化、多合一技术器件。Bosch Sensortec 目前是该领域市场上唯一的完整系统供应商。

基于 MEMS 的投影解决方案以简约的格式提供即时免提信息,使其成为全天可穿戴、透明智能眼镜应用的理想选择,包括导航、呼叫和通知以及日常笔记信息。

 

我们提供基于微光机电系统 (MOEMS) 的完整、即用型解决方案。这些系统结合了所有硬件组件和算法,作为独立或嵌入式解决方案集成到客户设备中

 

在过去 10 年中,消费者和汽车 OEM 的选择在使用独立传感器还是组合传感器方面发生了怎样的变化?这些选择的主要驱动力是什么?除了成本,还有其他因素吗?

 

Stefan Finkbeiner(博世):传感器的集成创造了更多的价值和易用性。集成传感器的积极作用有:减小总尺寸、减少 PCB 占用空间和功耗

 

通常,在过去几年中,客户已经了解了哪种传感器和传感器组合最适合他们的个性化设计和应用要求,例如用于中高端智能手机的 6 轴 IMU 和用于低端智能手机的 3 轴加速度计。

 

随着可穿戴设备和TWS设备的发展,在惯性甚至环境传感器方面的应用要求变得越来越苛刻,耳戴式设备还包括高端 6 轴 IMU。

 

因此,主要驱动因素是 OEM 和 ODM 想要实现并且需要集成的解决方案的需求。另一个驱动因素是对更高性能的需求不断增加,主要来自陀螺仪方面。同时,如果相应的加速度计数据性能较差,则更高性能的陀螺仪数据毫无意义。因此,是否集成高性能 6 轴 IMU 是客户基于应用方案的选择。

 

最后,通过我们的集成式智能传感器解决方案,我们在基于集成式传感器的耳戴式设备和可穿戴设备中实现了新功能,为解决方案增加了价值。

 

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Andrea Onetti(意法半导体):我们已经了解或被提醒,5 个关键标准——准确性、可用性、成本、功耗和尺寸——(系统级)功耗、准确性和尺寸非常重要,尽管没有人会在不考虑成本或可用性的前提下优化这些。

 

认识到这一点后,我们将重点放在了每个传感器上,在我们的许多最新传感器中添加了具有一些 AI 技术的可编程状态机和机器学习核心,以通过整合一些常会以更高功率执行的数字处理来降低整体系统功率—— MCU、DSP 和应用处理器;我们开发并集成了易于校准的技术,以确保最高的精度;继续在芯片和封装层面进行整合;在不提高成本的前提下,将我们的 10 年可用性保证添加到工业目标产品中。

 

此外,在我们专注于在边缘计算中提供智能传感的同时,我们还扩大了软件工具的可用性,使我们的产品更易于集成和使用。

 

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MEMS 麦克风是意法半导体的一项大业务。意法半导体在当前环境下处于什么位置?

 

Andrea Onetti(意法半导体):在我们多元化战略的框架内,我们开发了声学技术,并且它们将继续成为发展的重点。由于在许多不同领域(MEMS 电容式麦克风和加速度计、PZT……)的广泛技术组合的可用性,我们可以轻松处理针对快速增长应用的创新产品开发问题,例如 TWS、工业 4.0 和汽车道路噪声消除。

 

全球背景下的音频技术,ANC、3D 音频等音频功能正变得越来越流行。正如我们所知,MEMS 麦克风在这个领域发挥着重要作用。博世过去曾收购 Akustica,但退出了麦克风业务。有没有计划回到MEMS麦克风业务,或者您是否专注于其他业务?

Stefan Finkbeiner(博世):Bosch Sensortec 是一家高度创新的公司,这是源自创始人Robert Bosch基因的一部分。因此,我们一直在寻找新的创新领域。

 

例如,我们决定进入光学 MEMS 业务。Bosch Sensortec 的光学微系统提供基于微光机电系统 (MOEMS) 的完整、即用型解决方案。基于激光的 MOEMS 传感器可实现全自动对焦的投影。我们的光学微系统结合了作为独立或嵌入式解决方案集成到客户设备中所需的所有硬件组件和算法。

 

因此,我们已不仅仅是一家 MEMS 设备供应商:我们现在被视为一家完全独立的系统供应商,对智能眼镜设计的所有所需方面都拥有深厚的专业知识。从这个意义上说,虽然目前我们没有任何具体计划进入MEMS麦克风市场,但如有必要,始终可以找到合适的合作伙伴来实现客户的解决方案。

 

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Jean-Christophe Eloy (Yole):音频当然是 MEMS 公司除了麦克风之外可以带来最多价值的地方。正如博世所指出的那样,使用语音进行通信、人机界面、安全……正在带来许多制造商可以集成到传感器中的高附加值新功能。

 

ANC、语音识别、语音激活……加上人工智能和边缘计算的附加值,除了传感器本身之外,还可以为MEMS公司带来非常高的产值。传感器发出的良好信号是所有这些功能的关键,但处理的附加价值需要掌握在传感器制造商手中,而不是数字 IC 公司这场附加值之争始于 20 多年前,仍未知道鹿死谁手

 

小型化、低功耗、大容量是过去的关键技术趋势。当我们接近小型化的物理极限时,MEMS 制造商目前面临的新挑战/技术趋势是什么?贵公司如何响应客户的技术要求?

 

Andrea Onetti(意法半导体):任何行业(无论是传感器还是执行器)采用 MEMS 的关键驱动因素仍然是小型化,现在的重点是准确性和可扩展性。最重要的是,将功耗降至最低是一项强制性要求——必须在不影响上述三个驱动因素中的任何一个或可靠性要素(例如稳定性)的情况下满足这一最低功耗要求。

 

对技术开发的持续投入是满足这种持续演进的需求的唯一答案,而对于 ST 而言,相信出货量可以证明相关新技术投资的合理性。

 

Stefan Finkbeiner(博世):对于消费电子 MEMS,你提到的那些趋势仍然存在,并且将继续存在。例如:如果没有不断努力进一步减小尺寸和功耗,同时提高性能,就不可能解决新的可穿戴设备和耳戴设备市场面临的问题。其他挑战是某些性能参数的改进,以实现更精确的测量。智能传感器是客户需求的另一个重要趋势,我们正在深入研究支持 AI/ML 的智能传感器解决方案,并将自己视为市场领导者。

 

在汽车领域,关键驱动因素是稳定性、性能以及价格。传感器必须越来越好地承受外部振动或介质影响,同时期望以更低的价格获得更高的精度或更低的噪音。通过不断突破技术上可行的极限,我们可以解决这个明显的矛盾。我们大力投资于技术开发和新的创新产品设计,并确保为我们的员工提供一个优越的环境。

 

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在过去几年中,我们观察到了向智能传感器转变的趋势。例如,MEMS 可以包括用于计算(边缘AI/ML)的嵌入式芯片 (MCU),STMicroelectronics/Bosch Sensortec 都有此类产品。

 

市场是否有实际需求以及对这些类型设备的需求是否在不断增加(例如在特定应用中),或者 AI/ML 技术的可用性是否将这些智能设备推向市场?

 

Stefan Finkbeiner(博世):Bosch Sensortec 很早就开始为传感器添加比标准操作所需更多的智能,智能主要用于接管或改进用户的应用。同样,人工智能/机器学习等新技术的出现让我们的客户能够考虑全新的应用。

 

通过将我们基于 AI/ML 的传感器集成到他们的解决方案中,他们的产品设计工作变得更加容易,他们可以为最终客户提供更具吸引力的产品。

 

例如我们在支持 AI/ML 的 6 轴 IMU 领域的最新产品:BHI260AP 自学习 AI 传感器,这是Bosch Sensortec 开发的一种革命性的自主学习运动传感器,为便携式设备增加了人工智能 (AI), 该传感器使可穿戴和耳戴式设备制造商能够通过传感器中的自学习 AI 软件提供高度个性化的健身追踪。它识别并适应各种运动,并且能够学习任何重复、循环的健身活动。因此,用户可以同时是培训者和受训者。

 

不仅传感器在健身锻炼期间自动识别运动模式,而且我们的客户可以在我们的传感器的帮助下使他的产品学习新的运动模式。这可以让最终客户以非常简单的方式完成。因此,我们传感器中的 AI/ML 可以帮助我们的客户使他们的设备对终端客户更有价值。

 

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Andrea Onetti(意法半导体):为了获得最大的功率和带宽效率,物联网节点需要在边缘设备中内置 AI 处理。边缘的智能传感器是解决方案:关键不是加大传感器中的资源,这可能会浪费有限的功率预算,而是集成“足够”的智能,能够处理来自传感器的信息并在需要时智能唤醒系统。

 

这种方法正在朝着“微型机器学习核心”的市场需求发展:智能传感器意味着专用资源的“智能集成”,而不仅仅是顶部的“马力”。

 

MEMS 器件的成本压力巨大,主要是在消费市场,这可能会对传感器制造商的利润率和盈利能力产生负面影响。MEMS 传感器公司正在采取哪些措施来保持高利润率并带来更多价值?

 

Andrea Onetti(意法半导体):虽然消费电子、工业和汽车市场需要与 10 年前相同类别的 MEMS 产品(加速度计、陀螺仪、磁力计等),但实际上这些传感器现在需要比以往更高的精度能力。MEMS 传感器的“小缺点”是它们需要校准以确保精度,而如今,精度是 MEMS 产品的真正价值差异化因素, MEMS 供应商面临的挑战是让他们的客户无需在整个生命周期内进行校准。

 

正如我之前提到的……小型化、可扩展性和准确性使 MEMS 不可替代且永远需要。

 

Stefan Finkbeiner(博世):这确实是一个挑战。但是,我们主要追求的是两件事。首先,我们进行了大量产品创新,我们的传感器为客户提供了更多价值,与此同时,我们也在不断致力于设计优化。这意味着我们在设计新产品时采用新方法,需要成本更低的制造工艺,或者我们以相同的目标优化现有产品/技术。当然,这是在不影响产品质量、产品可靠性或产品性能的情况下完成的。

 

车辆电气化正在改变与经典 ICE 动力系统相关的汽车业务。而且,在 CASE大趋势背景下,对 MEMS传感器产生了直接影响。从经典的 ICE 动力系统消失,到为 ADAS 汽车引入严格的安全标准,还有舒适性和信息娱乐系统,MEMS 传感器可能会受到积极和消极的影响。

 

电气化的中长期影响是什么,或者说,汽车 MEMS 传感器市场的大趋势是什么?

 

Jean-Christophe Eloy (Yole):随着 2035 年欧盟对 ICE 汽车的新禁令,对发动机管理传感器的影响将非常非常重要MAP、BAP 和所有相关应用程序将在某一时刻消失。好消息是,电动汽车正在为电池管理带来新的需求,例如电动发动机监控……但采用不同的模式。主要市场增长将来自 ADAS 和机器人车辆,其中 MEMS 设备发挥核心作用并充分受益于市场演变。但在这里,我们也在谈论不同类型的传感器。

 

您如何预测这种影响,您准备如何适应这种未来?

 

Stefan Finkbeiner(博世):当前的电气化和自动驾驶趋势将改变对传感器技术的需求和要求。用于内燃机的压力或质量流量传感器将被淘汰,但压力或介质传感器将出现新的应用,例如电池单元监控甚至环境感知

 

车辆内部的信息娱乐将变得更加重要,并且会出现解决所有感官(听觉、触觉、视觉)的新应用。

 

自动驾驶对可靠的环境传感和定位的有着最高要求,这需要相应的传感器技术——例如采用 LiDAR 的精密惯性传感器或光学组件。

 

我们今天已经在调整方向以适应这些趋势。我们正在投入适当的技术开发并调整我们的产品组合——不仅在传感器技术方面,而且在整个半导体领域,例如,基于 SiC 的功率半导体,仅举一个例子。

 

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意法半导体以消费市场的 MEMS 供应商而闻名,但他们已经涉足汽车 MEMS 市场。由于电气化和 CASE大趋势,您是否认为 ST 在汽车 MEMS 领域还有其他机会?

 

Andrea Onetti(意法半导体):凭借在汽车半导体市场的悠久历史和专业知识,意法半导体已成功实现汽车 MEMS 技术和产品的多元化。对于我们的 MEMS 产品,这些努力与内燃机或电动机无关,只为了我们的客户提供全面支持。在 CASE(连接、自主、共享和电气化)中,与消费电子产品一样,在功耗要求非常有限的情况下,小型化、可扩展性和准确性是关键驱动因素。

 

事实上,正如你想象的那样,精度是安全和导航应用中推动惯性传感器进步的主要驱动力。同时,功耗对于产品的广泛使用以及提高舒适度至关重要(例如机舱的声学阻尼或内部和外部的存在检测)。

 

在单个以及组合应用中,CASE 为 ST MEMS 在汽车领域的发展提供了绝佳机会,因为它广泛涵盖了 ST 的全系列产品组合,并让我们能够利用我们的专业知识为该细分市场开发新产品。

 

在一个完全传感器化的世界中,我们经历了历史上的各个阶段,例如麦克风和射频,现在光学 MEMS 正在快速发展,可能用于 LiDAR 和 AR/VR。更进一步地,我们可以转向情绪感知。

 

在您看来,MEMS 的下一个市场推动力和机会是什么?

 

Andrea Onetti(意法半导体):MEMS 微镜完美地体现了我之前提到的 MEMS 可持续性的三个概念:小型化、可扩展性和准确性。MEMS 微镜和激光束扫描在个人电子产品、工业和汽车应用中的使用将使它们成为新行业趋势的推动者,我们相信它们将成为 MEMS 增长的新主要贡献者。

 

与此同时,TWS 的普及为消费者提供了更高的便利性和多功能性,同时潜在地为企业提供了在身体活动识别之上捕获生物特征数据的可能性,这些数据可以在传感器中使用 AI 技术进行处理,以实现更好的活动分析。

 

Stefan Finkbeiner(博世):传感器和情绪之间的联系有很多方面:

 

情绪与我们的感知有关。不管传感器在何处充当感觉器官,它们都会对个人体验和情绪做出重大贡献——无论是健身追踪器还是跑车的悬架控制。可想象的用例数量永远不会结束,新的用例将继续丰富我们的生活并进一步推动市场!

 

随着人工智能 (AI) 和交互的扩展,传感器开辟了全新的可能性。例如,基于量子传感器的高灵敏度 HMI 系统在日常生活中实现了巨大的可能性。例如,想想仅使用你的意念即可简单直观地控制假肢或其他辅助工具,这对相关患者来说是一个巨大的便利!

 

第三个方面是对情绪本身的识别。今天已经有可能基于相机系统和自主学习算法来识别某些情绪。相应的信息可以在许多地方变得有趣,例如在公共交通中,使用情绪识别可以在早期检测潜在的危急情况。这可能是未来传感器的另一个新市场,如果可以提供适当的使用场景,最重要的是,需要提供可靠的传感器和算法。

 

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除此之外,有什么我们没有讨论过的,你认为有必要与 MEMS 从业者分享的吗?

 

Andrea Onetti(意法半导体):MEMS 已经发展了三个“时代”。首先是“离线时代”(2000-2010),感知和驱动的价值仅限于它执行或触发的相关独立动作,这些操作包括屏幕旋转、计步、汽车安全和硬件打印。

 

十年前,我们开始了“在线时代”(2010-2020 年),传感器连接的网络提供了在云中收集和分析的数据,用于地理定位、状态监测、汽车导航和 3D 打印等。

 

现在我们正处于“生活时代”(2020-......)的开始,离线和在线之间几乎没有区别。通过添加机器学习内核和微型 DSP 并在传感器上应用一些 AI 技术,我们可以大幅降低功耗,同时让体验在数字和真实之间无缝衔接。这在用于零延迟反馈、预测性维护、自动驾驶和全息图等的边缘检测应用中特别有用和有价值。

 

对于传感器敬请关注,还有很多事情要做……